01
รถยกออฟโรด 3.5 ตัน
รายละเอียดสินค้า
รถยกไฮริชมีระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด แม้ว่าจะมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในระหว่างกระบวนการผลิต เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับรถยกประสิทธิภาพสูง รถยกของเราทั้งหมดจะถูกทดสอบอีกครั้งก่อนส่งมอบ
การตรวจสอบคุณภาพของเราแบ่งออกเป็นการตรวจสอบภายในและการตรวจสอบภายนอก การทดสอบภายในอาคารประกอบด้วยประสิทธิภาพการเบรก มุมเอียงของเสา การตรวจจับการรั่วไหลของน้ำมันแชสซี การถ่วงน้ำหนัก ฯลฯ การทดสอบกลางแจ้ง ได้แก่ การบรรทุก การยก การเอียง การหมุน การปีน ฯลฯ
รายละเอียดสินค้า
เราทุ่มเทเพื่อมอบโซลูชั่นรถยก VIP เพื่อตอบสนองทุกสภาพการทำงาน ซึ่งหมายความว่ารถยก High Rich สามารถปรับแต่งได้ ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการย้ายส้อมจากซ้ายไปขวาโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายรถยก เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยนเกียร์ข้าง หากคุณต้องการปรับระยะห่างของตะเกียบ เราขอแนะนำตัวกำหนดตำแหน่งตะเกียบ หากสภาพแวดล้อมการทำงานของคุณหนาวมากหรือมีฝนตก เราขอแนะนำให้คุณใช้ห้องโดยสารที่ปิดสนิทและมีหน้าต่างที่เปิดได้ และสิ่งที่แนบมาทุกชนิด เช่น แคลมป์ม้วนกระดาษ แคลมป์เบล แคลมป์บล็อก แคลมป์กล่อง ส้อมคู่ และอื่นๆ
1) ด้วยเอ็นจิ้น XXX อันทรงพลังทรงพลัง;
2) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยต่ำกว่า 25% -30% ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
3) พร้อมอะไหล่ฟรี
4) ด้วยใบรับรอง XXX รับประกันคุณภาพ
5) ระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้พร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
6) ห้องโดยสารโครงสร้างเฟรม ลดเสียงรบกวน ฉนวนกันเสียง และลดการสั่นสะเทือน
7) รถบรรทุกดีเซลรถยกสูงสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ เพื่อช่วยทำงานของคุณ เช่น ถัง คว้าให้ทิป ดั๊มพ์ ชิฟเตอร์ด้านข้าง ที่หนีบถุงข้าวโพด ฯลฯ
8) ห้องโดยสารสำหรับขับรถยกมีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมรอบด้านเบาะนั่งแบบกันสะเทือนแบบปรับได้เต็มรูปแบบตามหลักสรีรศาสตร์วางคันโยกและคันเหยียบซึ่งสามารถทำให้คุณได้รับประสบการณ์การทำงานที่สะดวกและสบายยิ่งขึ้นปรับปรุงความสะดวกสบายในการทำงานของคุณ
รถยกดีเซลตัวเลือกทั่วไป
(1) เครื่องยนต์: ตัวเลือกเครื่องยนต์ Mitsubishi / Yanmar ดั้งเดิมของญี่ปุ่น
(2) ยาง: ยางหน้าคู่ ยางตัน
(3) เอกสารแนบ: โซลูชันวีไอพี, ที่หนีบบล็อก, ที่หนีบม้วนกระดาษ, ที่หนีบมัดฟาง
(4) อื่นๆ: ตัวกรองอากาศคู่, ท่อไอเสียแนวตั้ง, ส่วนต่อขยายของโช้ค, ห้องโดยสาร, ตัวกำหนดตำแหน่งโช้ค
(5) ความสูงในการยก: ปรับแต่งได้ 3,000-6,000 มม.
นี่คือยานพาหนะทางวิศวกรรมที่สามารถบรรทุก ขนถ่าย ซ้อน และขนย้ายบนทางลาดและพื้นที่ไม่เรียบได้ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับสถานที่ก่อสร้างในเมือง, ลานท่าเรือ, เหมืองก่อสร้าง, การพัฒนาเศรษฐกิจ, ลานหินวิศวกรรมโยธาขนาดเล็กและขนาดกลาง, พื้นที่ป่าภูเขาและโครงการภาคสนามอื่น ๆ เช่นการกระจายสภาพวัสดุที่ไม่ดีในการกระจายสินค้า มัน มีความคล่องตัวที่ดีมีความน่าเชื่อถือข้ามประเทศ