Tuis
Outomatiese menger
01
Betonmenger vir konstruksiewerke HR6500 Selflaaiende mobiele betonmengervragmotor
PRODUK BESKRYWING
Die selflaai-betonmenger is 'n toestel wat die funksies van 'n bestaande betonvervoervragmotor en 'n mengstasie kombineer. Dit kan outomaties betonmengsels voer, meet, meng en aflaai. Dit kan meng tydens voeding, wat die mengtyd verkort. Versnel doeltreffendheid. Die selflaai-betonmenger is toegerus met 'n kragtige enjin en vierwielstuur, wat hoë vastrapkrag bied en die masjien help om in baie sagte kleiterreintoestande te werk. Dit is baie gerieflik om materiale soos sement, aggregaat, klip, ens. te laai. Grondstowwe word op die konstruksieterrein gestrooi, met 'n selflaaimenger, sal jy nooit hoef te bekommer oor die vervoer van bestanddele nie.
Doeltreffende selflaai-betonmengers vereis net een operateur om grondstowwe aan te dryf, op te laai en te meng. Met hoër werkdoeltreffendheid en hoër mengeffek. Terselfdertyd word arbeidskoste en werksure aansienlik verminder. ’n Selflaaiende betonmenger kan vir jou groot voordele inhou. In vergelyking met tradisionele mobiele betonmengervragmotors, is selflaaiende mobiele sementmengervragmotors meer buigsaam.
Weens sy vorm word dit dikwels 'n slakkekar genoem. Hierdie vragmotors is toegerus met silindriese mengers om betonmengsels te vervoer. Tydens vervoer sal die mengtenk altyd aanhou roteer om te verseker dat die vervoerde beton nie stol nie. Nadat die beton vervoer is, word die binnekant van die mengdrom gewoonlik met water gespoel om te verhoed dat die verharde beton spasie opneem en die mengdrom al hoe kleiner maak.
PRODUK BESONDERHEDE
1. 4*4 vakuumhoëdrukbande: drukweerstand is 5 keer dié van gewone bande, hoë veiligheid, verlengde dienslewe.
2. Verkoeler: Twee verkoelers verdryf hitte vir die mengtenk en enjin. Die internasionaal gevorderde plaat-onafhanklike verkoelingstelsel word gebruik om oliefilterkwaliteit en temperatuurbeheer te verseker.
3. Hidrouliese stelsel: oop olie-inlaat, suiermotor, twee ratpompe neem deel aan die werk.
4. Joystick: Twee hidrouliese loodshefbome beheer die bak, spuitbalk, 270°-rotasie en tenkopheffing.
5. Emmer: Hidrouliese outomatiese hek.
6. Watertoevoerstelsel: selfaangedrewe waterpomp, 24V self-tydse sentrifugale pomp, motorwasmasjien.
7. Rem: Gebruik 'n klein servopompie op 'n onafhanklike dubbele stroombaan om te aktiveer, en gebruik 'n enkelwiel met 4 suiers om die dubbele remkalipers te vergroot.
8. Q345-mangaanstaalraam: sterk dravermoë en hoë veiligheid.
9. Bestuursbeelde: vermy blindekolle aan die een kant van die tenk.
10. Lugversorger.
11. Elektroniese skaal: Beheer die gewig en verhouding van grondstowwe streng.
12. Luukse kajuit: Gerieflike bediening. Om 'n baie goeie en gemaklike bedryfservaring te skep wanneer jy werk, is elke detail sorgvuldig ontwerp.
13. Sementbak.
14. Enjin: China se top handelsmerk Yuchai diesel enjin as standaard krag, Cummins enjin opsioneel. Hierdie selflaaiende betonmenger word aangedryf deur Yuchai 85kW (116 HP), 4-silinder, turbo-aangejaagde, waterverkoelde dieselenjin.
15. Voor en agter tweerigtingaandrywing, die drom kan gelyktydig 270° draai.
PRODUK VOORDELE
Die selflaai-betonmenger is 'n toestel wat die funksies van 'n bestaande betonvragmotor en 'n mengstasie kombineer. Die selfmengende betonvragmotor kan materiaal outomaties laai, meet, meng en aflaai.
Die voertuig is vierwielaangedrewe, wat die menger in staat stel om beton onder strawwe werksomstandighede te vervaardig en werkdoeltreffendheid verseker.
Die aggregate word tydens die laaiproses geweeg om te verseker dat die vereiste beton vervaardig word, produksiedoeltreffendheid verbeter en die weegakkuraatheid binne 3% is.
Slegs een operateur word benodig om die grondstowwe tydens die beweging aan te dryf, te laai en te meng. Die selflaaimenger is maklik om te bedryf, het hoë werkdoeltreffendheid en goeie mengeffek.
Dit het 'n onafhanklike watertoevoerstelsel om die hoë gehalte van beton te verseker.
Die bak van die mengvragmotor is van voldoende gehalte, die pyplyne word beskerm wanneer klim sonder omrol, die temperatuur is aangepas by die fyn korrel van die tenk, die legering is baie duursaam, die bak het dubbele bande, en dit kan vragte in 'n vakuum.
'n Mengvragmotor is gelykstaande aan 'n laaier, 'n menger, 'n vervoerder en meer as 6 werkers. Dit het outomatiese voeding, watertoevoer, vermenging, akkurate elektroniese skale, intelligente bondelberekeningstelsel, groot-kapasiteit watertenk en waterinspuitingstelsel. Die bak is toegerus met 'n Yuchai-enjin. Vier kubieke meter beton kan in 12 minute vervaardig word.
Die werksomgewing is nie beperk tot enige plek nie, en dit kan met vertroue in stede, landelike gebiede, bergagtige gebiede en plato's gebruik word. Die produksiegehalte van gewone vervaardigers is gewaarborg, en jy kan maklik ’n nommerplaat kry en dadelik die pad vat.
"Met sy hoëvlak outomatiese produksietegnologie kan dit outomatiese voeding, outomatiese waterbyvoeging, outomatiese vermenging, outomatiese rotasie en aflaai, ensovoorts doen. Daar hoef nie bekommerd te wees oor bestanddele nie. Die mengvragmotor het sy eie bestanddelefunksie.
Elektroniese skale en groeperingstelsels werk met mekaar saam om die gewig en verhouding van grondstowwe streng te beheer."
KORREKTE BEDRYFSMETODE
Die selflaai-mengervragmotor is 'n algemeen gebruikte betonvervoervoertuig. Die volgende bewerkings moet voor gebruik uitgevoer word:
1. Kyk of die selflaai-mengervragmotor enige abnormale geraas of skade het, veral die betonmengerdeel.
2. Kontroleer of die elektriese komponente en hidrouliese stelsel van die voertuigbeheerstelsel behoorlik werk.
3. Maak die tenk en afvoerpoort van die selflaai-mengervragmotor skoon, en maak die keerplaat van die vervoerpyplyn oop om voor te berei vir aflaai.
4. Gaan die proporsie en kwaliteit van beton na om te verseker dat dit aan die gespesifiseerde standaarde voldoen.
5. Moenie die enjin aanskakel voordat die onderste skakelaar of kragsluithefboom van die tru-verminderaar aangeskakel is nie.
6. Toestelle, items, ens. kan nie aan die buitekant van die motorbak of die binnewand van die tenk gehang word nie. Gee noukeurig aandag aan die netheid van die lugfilter aangesien dit van kritieke belang is vir enjinprestasie en duursaamheid.
7. Wanneer beton gelaai word, moet volle oorweging gegee word aan betonsterkte, kwaliteit en ander aanwysers, en laai moet in streng ooreenstemming met die betonprosesverhouding uitgevoer word.
8. Tydens bestuur moet jy versigtig bestuur en nie skerp draaie maak of teen hoë spoed ry nie. Wanneer jy steil dele soos opritte en brûe teëkom, moet jy stadiger ry om te verhoed dat jy kantel of beheer oor die voertuig verloor.
PRODUKVERTONING
