Kodu
Automaatne mikser
01
Ehitustööde betoonisegisti HR6500 iselaadiv mobiilne betoonisegisti veoauto
TOOTEKIRJELDUS
Iselaadiv betoonisegisti on seade, mis ühendab endas olemasoleva betooniveoki ja segamisjaama funktsioonid. See suudab betoonisegusid automaatselt ette anda, mõõta, segada ja maha laadida. See võib söötmise ajal seguneda, lühendades segamisaega. Kiirendada tõhusust. Iselaadiv betoonisegisti on varustatud võimsa mootori ja neljarattarooliga, mis tagab suure veojõu ja aitab masinal töötada väga pehmes savipinnas tingimustes. Väga mugav on laadida selliseid materjale nagu tsement, täitematerjal, kivi jne. Toorained on ehitusplatsil laiali, iselaadiva segistiga ei pea te kunagi muretsema koostisosade transportimise pärast.
Tõhusate iselaadivate betoonisegistite jaoks on vaja ainult ühte operaatorit, kes juhib, laadib ja segab liikvel toorainet. Suurema töötõhususe ja suurema segamisefektiga. Samal ajal vähenevad oluliselt tööjõukulud ja töötunnid. Iselaadiv betoonisegisti võib tuua teile tohutut kasu. Võrreldes traditsiooniliste teisaldatavate betoonisegistitega on iselaadivad mobiilsed tsemendisegisti veoautod paindlikumad.
Oma kuju tõttu nimetatakse seda sageli tiguautoks. Need veokid on varustatud betoonisegude transportimiseks silindriliste segistitega. Transpordi ajal jätkab segamispaak pöörlemist, et transporditav betoon ei tahkuks. Pärast betooni transportimist loputatakse segamistrumli sisemust tavaliselt veega, et kivistunud betoon ei võtaks ruumi ja muudaks segamistrumli aina väiksemaks.
TOOTE ANDMED
1. 4 * 4 vaakumkõrgsurverehvid: rõhukindlus on 5 korda suurem kui tavalistel rehvidel, kõrge ohutus, pikem kasutusiga.
2. Radiaator: kaks radiaatorit eraldavad soojust segamispaagi ja mootori jaoks. Rahvusvaheliselt arenenud plaadist sõltumatut jahutussüsteemi kasutatakse õlifiltri kvaliteedi ja temperatuuri kontrolli tagamiseks.
3. Hüdraulikasüsteem: avatud õli sisselaskeava, kolbmootor, töös osalevad kaks hammasrataspumpa.
4. Juhtkang: kaks hüdraulilist juhthooba juhivad kopa, poomi, 270° pööramist ja paagi tõstmist.
5. Kopp: Hüdrauliline automaatvärav.
6. Veevarustussüsteem: iseimev ajam veepump, 24V iseajastatud tsentrifugaalpump, autopesumasin.
7. Pidur: kasutage aktiveerimiseks väikest servopumpa sõltumatul kaheahelalisel ahelal ja topeltpidurisadulate suurendamiseks kasutage ühte nelja kolviga ratast.
8. Q345 mangaanterasest raam: tugev kandevõime ja kõrge ohutus.
9. Sõidupildid: vältige pimealasid paagi ühel küljel.
10. Konditsioneer.
11. Elektrooniline kaal: kontrollige rangelt tooraine kaalu ja osakaalu.
12. Luksuslik kabiin: mugav töö. Töötamisel väga hea ja mugava töökogemuse loomiseks on iga detail hoolikalt läbi mõeldud.
13. Tsemendipunker.
14. Mootor: Hiina tippbrändi Yuchai diiselmootor standardvõimsusena, Cumminsi mootor on valikuline. Seda iselaadivat betoonisegisti käitab Yuchai 85 kW (116 HP), 4-silindriline turboülelaaduriga vesijahutusega diiselmootor.
15. Eesmine ja tagumine kahesuunaline ajam, trummel saab samal ajal pöörata 270°.
TOOTE EELISED
Iselaadiv betoonisegisti on seade, mis ühendab endas olemasoleva betooniveoki ja segamisjaama funktsioonid. Isesegunev betooniauto suudab materjale automaatselt laadida, mõõta, segada ja maha laadida.
Sõiduk on nelikveoline, mis võimaldab segistil toota betooni karmides töötingimustes ja tagab töö efektiivsuse.
Täitematerjale kaalutakse laadimisprotsessi käigus, et tagada vajaliku betooni valmistamine, tootmise efektiivsuse parandamine ja kaalumise täpsus jääb 3% piiresse.
Liikumise ajal peab toorainet juhtima, laadima ja segama ainult üks operaator. Iselaadivat mikserit on lihtne kasutada, sellel on kõrge töötõhusus ja hea segamisefekt.
Sellel on sõltumatu veevarustussüsteem, mis tagab betooni kõrge kvaliteedi.
Mikserauto kere on piisavalt kvaliteetne, torustikud on kaitstud ilma ümberminekuta ronimisel, temperatuur on kohandatud paagi peeneteralisusega, sulam on väga vastupidav, kerel on topeltrehvid ja see talub koormusi. vaakum.
Mikserauto võrdub laaduriga, segistiga, transportijaga ja rohkem kui 6 töötajaga. Sellel on automaatne söötmine, veevarustus, segamine, täpsed elektroonilised kaalud, intelligentne partii arvutamise süsteem, suure mahutavusega veepaak ja vee sissepritsesüsteem. Kere on varustatud Yuchai mootoriga. 12 minutiga saab toota neli kuupmeetrit betooni.
Töökeskkond ei ole piiratud ühegi asukohaga ning seda saab julgelt kasutada linnades, maapiirkondades, mägipiirkondades ja platoodel. Tagatud on tavatootjate tootmiskvaliteet ning saab lihtsalt numbrimärgi kätte ja kohe teele asuda.
"Oma kõrgetasemelise automatiseeritud tootmistehnoloogiaga saab teha automaatset söötmist, automaatset vee lisamist, automaatset segamist, automaatset pööramist ja mahalaadimist jne. Koostisainete pärast pole vaja muretseda. Mikserautol on oma koostisainete funktsioon.
Elektroonilised kaalud ja partiisüsteemid teevad omavahel koostööd, et rangelt kontrollida tooraine kaalu ja osakaalu.
ÕIGE TÖÖMEETOD
Iselaadiv segistiauto on tavaliselt kasutatav betooniveok. Enne kasutamist tuleb teha järgmised toimingud:
1. Kontrollige, kas iselaadiva segisti veoautol on ebatavalist müra või kahjustusi, eriti betoonisegisti osa.
2. Kontrollige, kas sõiduki juhtimissüsteemi elektrilised komponendid ja hüdrosüsteem töötavad korralikult.
3. Puhastage iselaadiva segisti veoki paak ja tühjendusava ning avage mahalaadimise ettevalmistamiseks transporditorustiku deflektor.
4. Kontrollige betooni osakaalu ja kvaliteeti, et tagada selle vastavus kindlaksmääratud standarditele.
5. Ärge käivitage mootorit enne, kui reduktori alumine lüliti või toiteluku hoob on sisse lülitatud.
6. Seadmeid, esemeid jms ei saa riputada auto kere välisküljele ega paagi siseseinale. Pöörake suurt tähelepanu õhufiltri puhtusele, kuna see on mootori jõudluse ja vastupidavuse seisukohalt kriitiline.
7. Betooni laadimisel tuleb täielikult arvestada betooni tugevust, kvaliteeti ja muid näitajaid ning laadimine peaks toimuma rangelt kooskõlas betooni protsessi suhtega.
8. Sõidu ajal tuleb sõita ettevaatlikult ning mitte teha järske pöördeid ega sõita suurel kiirusel. Kui puutute kokku järskudel lõikudel, nagu kaldteed ja sillad, peaksite aeglustama, et vältida ümberminekut või sõiduki üle kontrolli kaotamist.
TOOTE EKRAAN
