Escavatore
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Escavatore da 2,5 T
Escavatore gommato
L'escavatore gommato adotta un sistema di controllo che utilizza la potenza di uscita del motore, con azione rapida, funzionamento di lunga durata, trazione integrale, configurazione diversificata, struttura semplice e stato di funzionamento stabile. Il sistema di assorbimento degli urti di nuova concezione, l'ampio campo visivo della cabina e i molteplici design di riduzione del rumore aumentano il comfort operativo. Il motore standard utilizza un nuovo controller per controllare l'iniezione di carburante in tempo reale, con conseguente consumo di carburante inferiore rispetto alla generazione precedente con efficienza paragonabile.
Aggiornamento del prodotto
1. Motore standard, che utilizza un nuovo controller per controllare l'iniezione di carburante in tempo reale, con una combustione del carburante sufficiente e un consumo di carburante inferiore rispetto alla generazione precedente con efficienza comparabile.
2. Adottando un sistema di controllo, si ottiene l'abbinamento tra il motore e la pompa principale, utilizzando la potenza di uscita del motore per ottenere un'azione rapida e un funzionamento duraturo.
3. Sistema di assorbimento degli urti di nuova concezione, cabina con ampio campo visivo, molteplici design di riduzione del rumore, aumento del comfort operativo.
Confronto prodotti nuovamente aggiornato
Altri escavatori
● Gli escavatori cingolati hanno un'applicabilità limitata
● Meno carico e volume di trasporto
● Scarsa forza delle braccia
● Sistema di alimentazione debole e consumi elevati
Escavatore gommato
● Pneumatici fuoristrada a quattro ruote motrici, adatti a molteplici scenari
● Forte potenza e risparmio di carburante
● Gli assali anteriori e posteriori e le trasmissioni più pesanti garantiscono una maggiore capacità di carico.
● Lavorare più velocemente e migliorare l'efficienza del lavoro
Parametri del prodotto
| Modello: LG695H | Capacità del serbatoio dell'olio idraulico: 136 litri | N-profondità massima di scavo: 3558 |
| Peso complessivo: 8300 kg | A-Lunghezza totale durante il trasporto: 6667 | O-Profondità massima di scavo verticale |
| Capacità della benna: 0,28 m³ | B-Larghezza completa durante il trasporto: 2130 | P-raggio massimo di scavo:7127 |
| Modello motore: YC4FA65-T300 | C-Altezza totale del braccio durante il trasporto: 2264 | R-Raggio di sterzata minimo: 2323 |
| Potenza: 50KW/2200 giri/min | D-Altezza totale durante il trasporto: 2850 | S-Grado massimo al raggio di sterzata minimo: 5377 |
| Capacità del serbatoio del carburante: 120 litri | E-Altezza da terra del contrappeso: 1240 | Lunghezza bastone: 2200 |
| Velocità di camminata: 32 km/h | F-Altezza minima da terra: 370 | lunghezza del braccio: 3650 |
| Velocità di rotazione: 12 giri/min | Raggio di sterzata della coda G: 2130 | Altezza massima di scarico dell'apparecchio: 5718 |
| Pendenza superabile: 30° | Interasse H: 2360 | Peso massimo di sollevamento dell'apparecchio: 600 kg |
| Forza di scavo della benna: 42,03 kn | Larghezza pneumatico J: 235 | Dimensione massima di apertura dell'apparecchio: 1240 |
| Modello della pompa idraulica: DPS27 | Larghezza giradischi K: 2015 | Dimensione minima di apertura dell'apparecchio: 205 |
| Portata massima: 60,5X2+40,3+9,9 l/min | L-Altezza massima di scavo:7568 | Altezza massima di sollevamento dell'apparecchio: 7984 |
| Pressione di esercizio: 24 MPa | M-Altezza massima di scarico: 5738 | Distanza massima di presa dell'apparecchio: 6929 |
Dettagli del prodotto
1. Ponte in acciaio fuso a velocità ridotta: ponte in acciaio fuso con decelerazione del bordo della ruota per carichi pesanti per aumentare potenza e coppia.
2. Motore di marca: motore di marca di alta qualità, funzionamento fluido, potente e più garantito.
3. Pneumatici a doppia fila: durevoli e adattabili a vari terreni.
4. Cabina di lusso: la cabina di lusso è dotata di aria condizionata e adotta un design pilota con varie impostazioni ausiliarie per migliorare il funzionamento complessivo del veicolo.
Scenario di utilizzo del prodotto
