01 02 03 04 05
Багер со микро големина од 2,5 тони 3,5 тони 675H
Багер на тркала
багерот на тркала усвојува контролен систем кој ја користи излезната моќност на моторот, со брзо дејство, долготрајна работа, погон на четири тркала, разновидна конфигурација, едноставна структура и стабилна работна состојба. Новодизајнираниот систем за апсорпција на удари, кабината со големо видно поле и повеќекратните дизајни за намалување на бучавата ја зголемуваат оперативната удобност. Стандардниот мотор користи нов контролер за контрола на вбризгувањето на горивото во реално време, што резултира со помала потрошувачка на гориво во споредба со претходната генерација со споредлива ефикасност.
Надградба на производот
1. Стандарден мотор, кој користи нов контролер за контрола на вбризгувањето на горивото во реално време, со доволно согорување на гориво и помала потрошувачка на гориво во споредба со претходната генерација со споредлива ефикасност.
2. Со усвојување на контролен систем, се постигнува усогласување помеѓу моторот и главната пумпа, користејќи ја излезната моќност на моторот за да се постигне брзо дејство и долготрајна работа.
3.Ново дизајниран систем за апсорпција на удари, кабина со големо видно поле, повеќекратни дизајни за намалување на бучавата, зголемување на оперативната удобност.
Споредбата на производите е повторно надградена
Други багери
● Багерите гасеници имаат ограничена применливост
● Помал обем на носење и транспорт
● Мала јачина на раката
● Слаб електроенергетски систем и голема потрошувачка
Багер на тркала
● Теренски гуми со погон на четири тркала, погодни за повеќе сценарија
● Силна моќност и заштеда на гориво
● Потешките предни и задни погонски оски и менувачи обезбедуваат посилна носивост.
● Работете побрзо и подобрете ја работната ефикасност
Параметри на производот
Модел: LG695H | Капацитет на резервоарот за хидраулично масло: 136L | N-максимална длабочина на откопување:3558 |
Вкупна тежина: 8300 кг | А-Вкупна должина при транспорт:6667 | О-Максимална вертикална длабочина на откопување |
Капацитет на корпата: 0,28 m³ | Б-Цела ширина при транспорт:2130 | P-максимален радиус на откопување:7127 |
Модел на мотор: YC4FA65-T300 | C-Цела висина на стрелата за време на транспортот:2264 | R-Минимален радиус на вртење:2323 |
Моќност: 50 KW/2200 RPM | D-Цела висина при транспорт:2850 | S-Максимален степен при минимален радиус на вртење:5377 |
Капацитет на резервоарот за гориво: 120 литри | Е-Расчистување на противтежа од земја:1240 | Должина на стап: 2200 |
Брзина на одење: 32 км/ч | F-Минимален клиренс:370 | должина на бум: 3650 |
Брзина на ротација: 12r/min | Радиус на вртење Г-опашка: 2130 | Максимална висина на растоварување на тела: 5718 |
Градежност: 30° | Основа на тркала H: 2360 | Максимална тежина на кревање на тела: 600 кг |
Сила на копање на кофата: 42,03 kn | Ширина на J-гума: 235 | Максимална големина на отворот на тела: 1240 |
Модел на хидраулична пумпа: DPS27 | Ширина на К-вртење:2015 година | Минимална големина на отворот на тела: 205 |
Максимална брзина на проток:60,5X2+40,3+9,9L/min | L-Максимална висина на ископ:7568 | Максимална висина на кревање на тела: 7984 |
Работен притисок: 24 MPa | М-Максимална висина на истовар:5738 | Максимално растојание на прицврстување на прицврстувачот: 6929 |
Детали за производот
1. Намалена брзина леано челик мост: Тешките тркала работ успорување лиен челик мост за зголемување на моќноста и вртежниот момент.
2. Бренд мотор: висококвалитетен мотор од брендот, кој работи непречено, моќен и погарантирано.
3. Пневматици со двоен ред: Издржливи и прилагодливи на различни терени.
4. Луксузна кабина: Луксузната кабина има клима уред и прифаќа пилотски дизајн со различни помошни поставки за подобрување на целокупната работа на возилото.