01 02 03 04 05
2.5 ਟਨ 3.5 ਟਨ 675H ਡਿਗਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਾਈਜ਼ ਐਕਸੈਵੇਟਰ
ਵ੍ਹੀਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ
ਉਹ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਐਕਸ਼ਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ, ਵਿਭਿੰਨ ਸੰਰਚਨਾ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਸਿਸਟਮ, ਵਿਊ ਕੈਬ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਕਈ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜਣ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ
1. ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜਣ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3.ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਸਿਸਟਮ, ਵਿਊ ਕੈਬ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ, ਕਈ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੁਬਾਰਾ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਹੋਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ
● ਕ੍ਰਾਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਹੈ
● ਘੱਟ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ
● ਘੱਟ ਬਾਂਹ ਦੀ ਤਾਕਤ
● ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ
ਵ੍ਹੀਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ
● ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰ, ਕਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ
● ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬੱਚਤ
● ਭਾਰੀ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
● ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਡਲ: LG695H | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 136L | N- ਅਧਿਕਤਮ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ: 3558 |
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: 8300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | A- ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ: 6667 | O- ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ |
ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ: 0.28m³ | B- ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ: 2130 | P- ਅਧਿਕਤਮ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਘੇਰਾ: 7127 |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ: YC4FA65-T300 | C- ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੂਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ: 2264 | R- ਨਿਊਨਤਮ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ: 2323 |
ਪਾਵਰ: 50KW/2200RPM | D- ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ: 2850 | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ S- ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਗਰੀ: 5377 |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 120L | ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੀ ਈ-ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: 1240 | ਸਟਿੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 2200 |
ਤੁਰਨ ਦੀ ਗਤੀ: 32KM/H | F- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ: 370 | ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 3650 |
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ: 12r/min | ਜੀ-ਟੇਲ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ: 2130 | ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਚਾਈ:5718 |
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ: 30° | ਐਚ-ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ: 2360 | ਫਿਕਸਚਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ: 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਬਾਲਟੀ ਖੁਦਾਈ ਫੋਰਸ: 42.03kn | ਜੇ-ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ: 235 | ਫਿਕਸਚਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਆਕਾਰ:1240 |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਮਾਡਲ: DPS27 | ਕੇ-ਟਰਨਟੇਬਲ ਚੌੜਾਈ: 2015 | ਫਿਕਸਚਰ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਆਕਾਰ: 205 |
ਅਧਿਕਤਮ ਵਹਾਅ ਦਰ: 60.5X2+40.3+9.9L/ਮਿੰਟ | L- ਅਧਿਕਤਮ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ: 7568 | ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ:7984 |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ: 24MPa | M- ਅਧਿਕਤਮ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਚਾਈ: 5738 | ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਕੜਨ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ:6929 |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
1. ਘਟੀ ਹੋਈ ਸਪੀਡ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ: ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਐਜ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ।
2. ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੰਜਣ: ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੰਜਣ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ।
3. ਦੋਹਰੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ: ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ।
4. ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੈਬ: ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।