Leave Your Message
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions

Camió bomba de formigó

Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions
Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions

Bomba de formigó de braços plegables hidràulics de 46 metres de camió pesat de 5 seccions

És una màquina especial per transportar formigó. Està equipat amb tubs especials. Pot transportar formigó al llarg de les canonades fins al lloc d'abocament. Tanmateix, s'ha de remolcar i transportar amb un vehicle i calen suports addicionals per a les canonades. Aquest últim és una carrosseria de camió pesat i utilitza la potència del motor d'un cotxe durant les operacions. El poder impulsa cada dispositiu en funcionament. A més d'aprofitar al màxim la potència del vehicle, el camió bomba de pluma té una pluma que s'estén lliurement sense necessitat de canonades.

    DESCRIPCIÓ DEL PRODUCTE

    És una màquina especial per transportar formigó. Està equipat amb tubs especials. Pot transportar formigó al llarg de les canonades fins al lloc d'abocament. Tanmateix, s'ha de remolcar i transportar amb un vehicle i calen suports addicionals per a les canonades. Aquest últim és una carrosseria de camió pesat i utilitza la potència del motor d'un cotxe durant les operacions. El poder impulsa cada dispositiu en funcionament. A més d'aprofitar al màxim la potència del vehicle, el camió bomba de pluma té una pluma que s'estén lliurement sense necessitat de canonades.

    La bomba de formigó i la pluma s'instal·len al xassís del cotxe, que s'anomena camió bomba de formigó. A més de conduir el camió bomba de mescla, el motor del camió bomba de formigó també és responsable de la part de potència de la construcció de bombeig, incloses la bomba d'oli principal i la bomba d'èmbol. La velocitat de bombeig de formigó, l'alçada de transport i la distància horitzontal estan determinats pels paràmetres de la bomba d'oli principal i la longitud de la barra de distribució. Els camions bomba de formigó de ciment tenen les característiques d'una forta maniobrabilitat i lliure moviment de pals de tela. Són adequats per transportar materials barrejats horitzontalment i verticalment, i fins i tot per abocar obstacles. S'utilitzen àmpliament en la construcció a través d'obstacles.

    DETALLS DEL PRODUCTE

    Sistema d'alimentació: motor dièsel original amb gran potència, excel·lent rendiment i alta fiabilitat.

    Sistema hidràulic: el sistema hidràulic de bombeig adopta un sistema hidràulic de bucle obert de potència constant de doble circuit de doble bomba i una bomba d'oli alemanya Rex * roth. El cilindre principal i el cilindre oscil·lant són accionats per dues bombes respectivament. El cilindre de gir es mou ràpidament i amb força. El mètode d'inversió controlat hidràulic garanteix que la inversió de la canonada de la bomba principal sigui més fiable i estable.

    Sistema de bombeig: la capacitat màxima de la tremuja pot arribar als 800 L, i la paret interior de la tremuja adopta un disseny d'arc per eliminar les cantonades mortes per a la deposició de material. Les plaques de desgast i els anells de tall altament resistents al desgast redueixen totalment els costos operatius de l'usuari. La vàlvula del tub S té una petita diferència d'alçada i el formigó flueix més suaument.

    Sistema de control electrònic: les unitats de control electrònic principals són tots els productes originals importats. El sistema és senzill, el nombre d'unitats és petit i la fiabilitat és alta.

    Sistema de lubricació: adopta un mètode de lubricació centralitzada i una bomba de greix de seguiment controlada hidràulicament per garantir l'efecte de lubricació. El distribuïdor de greix progressiu multidisc té indicadors d'obstrucció en tots els punts de lubricació per facilitar el manteniment i la inspecció. Quan qualsevol circuit d'oli està bloquejat, altres circuits d'oli encara poden funcionar amb normalitat.

    AVANTATGES DEL PRODUCTE

    Resoldre els problemes de transport i abocament horitzontal i vertical del formigó alhora.

    El grau de mecanització és força elevat i requereix molt poca mà d'obra. L'organització de la construcció és molt senzilla i la resistència a la compressió també és molt alta.

    La resistència a la compressió del formigó és generalment de 20 a 40 MPa, i alguns poden arribar a ser de 80 a 120 MPa, el que el fa adequat per al seu ús com a materials estructurals.
    Pot reduir el personal auxiliar, reduir la intensitat de la mà d'obra, millorar l'eficiència de la construcció, fer que el formigó sigui uniforme, suau i dens i millorar la qualitat de l'abocament del formigó.

    La màquina de càrrega, el mesclador i la màquina de bombeig estan mecanitzats, amb una configuració elevada i un rendiment estable. Els components clau es seleccionen de marques de renom internacional per reduir la intensitat laboral.

    La construcció és eficient i l'eficiència pot arribar a 4-6 vegades la de les mescladores fixes i els camions bomba de formigó. Molt adequat per a l'abocament de petites i mitjanes construccions de formigó.

    PARÀMETRE DEL PRODUCTE

    Model 26 M
    Longitud total 8900 mm
    Amplada total 2300 mm
    Alçada total 3600 mm
    Pes total 15800 kg
    Forma de boom RZ
    Longitud de la mànega final 3m
    Longitud/angle del primer braç 5850/89 mm/°
    Longitud/angle del segon braç 5800/180 mm/°
    Longitud/angle del tercer braç 5500/180 mm/°
    Longitud/angle del quart braç 2000/270 mm/°
    Longitud/angle del cinquè braç 2800/90mm/°
    Longitud/angle del sisè braç 0 mm/°
    Tipus de sistema hidràulic Sistema de tipus obert
    Forma de vàlvula de distribució Vàlvula de tub S
    Teoria de la capacitat de sortida 60 mm
    Mida màxima del conjunt 40 mm
    Teoria de la pressió de bombeig 10 Mps
    Capacitat de la tremuja 680L
    Slump de formigó recomanat 14-23 mm
    Refrigeració d'oli hidràulic Refrigeració per aire

    VISUALITZACIÓ DEL PRODUCTE