truk pompa beton 46m

Ini adalah mesin khusus untuk mengangkut beton. Itu dilengkapi dengan pipa khusus. Itu dapat mengangkut beton di sepanjang pipa ke lokasi penuangan. Namun, perlu ditarik dan diangkut dengan kendaraan dan diperlukan dukungan tambahan untuk pipa-pipa tersebut. Yang terakhir adalah badan truk yang berat dan menggunakan tenaga mesin mobil selama pengoperasiannya. Daya menggerakkan setiap perangkat yang berfungsi. Selain memanfaatkan sepenuhnya tenaga kendaraan, truk pompa boom memiliki boom yang dapat diperpanjang secara bebas tanpa memerlukan saluran pipa.

Pompa beton dan boom dipasang pada sasis mobil yang disebut truk pompa beton. Selain menggerakkan truk pompa pencampur, mesin truk pompa beton juga bertanggung jawab atas bagian tenaga konstruksi pemompaan, termasuk pompa oli utama dan pompa pendorong. Kecepatan pemompaan beton, ketinggian pengangkutan dan jarak horizontal ditentukan oleh parameter pompa oli utama dan panjang boom distribusi. Truk pompa beton semen memiliki karakteristik kemampuan manuver yang kuat dan pergerakan tiang kain yang bebas. Mereka cocok untuk mengangkut material campuran secara horizontal dan vertikal, dan bahkan mengalir melintasi rintangan. Mereka banyak digunakan dalam konstruksi melintasi rintangan.

Sistem tenaga: Mesin diesel asli dengan tenaga yang kuat, kinerja luar biasa, dan keandalan tinggi.

Sistem hidraulik: Sistem hidraulik pemompaan mengadopsi sistem hidraulik loop terbuka daya konstan sirkuit ganda pompa ganda dan pompa oli Rex*roth Jerman. Silinder utama dan silinder ayun masing-masing digerakkan oleh dua pompa. Silinder ayun bergerak cepat dan bertenaga. Metode pembalikan yang dikontrol secara hidraulik memastikan pembalikan pipa pompa utama lebih andal dan stabil.

Sistem pemompaan: Kapasitas maksimum hopper dapat mencapai 800L, dan dinding bagian dalam hopper mengadopsi desain busur untuk menghilangkan sudut mati untuk pengendapan material. Pelat aus dan cincin pemotong yang sangat tahan aus sepenuhnya mengurangi biaya pengoperasian pengguna. Katup tabung-S memiliki perbedaan ketinggian yang kecil dan beton mengalir lebih lancar.

Sistem kontrol elektronik: Unit kontrol elektronik utama semuanya adalah produk asli yang diimpor. Sistemnya sederhana, jumlah unitnya sedikit, dan keandalannya tinggi.

Sistem pelumasan: Ini mengadopsi metode pelumasan terpusat dan pompa gemuk tindak lanjut yang dikontrol secara hidraulik untuk memastikan efek pelumasan. Distributor gemuk progresif multi-cakram memiliki indikator penyumbatan di semua titik pelumasan untuk memudahkan perawatan dan pemeriksaan. Ketika ada sirkuit oli yang tersumbat, sirkuit oli lainnya masih dapat bekerja normal.

Selesaikan masalah transportasi horizontal dan vertikal serta penuangan beton secara bersamaan.

Tingkat mekanisasinya cukup tinggi dan hanya membutuhkan sedikit tenaga kerja. Organisasi konstruksinya sangat sederhana dan kuat tekannya juga sangat tinggi.

Kuat tekan beton umumnya 20 sampai 40 MPa, dan ada pula yang bisa mencapai 80 sampai 120 MPa, sehingga cocok untuk digunakan sebagai bahan struktur.

Hal ini dapat mengurangi tenaga pembantu, mengurangi intensitas tenaga kerja, meningkatkan efisiensi konstruksi, membuat penuangan beton merata, halus dan padat, serta meningkatkan kualitas penuangan beton.

Mesin pemuatan, mixer, dan mesin pompa semuanya mekanis, dengan konfigurasi tinggi dan kinerja stabil. Komponen utama dipilih dari merek terkenal internasional untuk mengurangi intensitas tenaga kerja.

Konstruksinya efisien, dan efisiensinya bisa mencapai 4-6 kali lipat dari fixed mixer dan truk pompa beton. Sangat cocok untuk penuangan konstruksi beton berukuran kecil dan menengah.