کامیون پمپ بتن 46 متری

این دستگاه مخصوص حمل بتن است. مجهز به لوله های مخصوص است. می تواند بتن را در طول لوله ها به محل ریختن انتقال دهد. با این حال، نیاز به یدک‌کشیدن و حمل و نقل توسط وسیله نقلیه دارد و تکیه‌گاه‌های اضافی برای لوله‌ها مورد نیاز است. دومی یک بدنه کامیون سنگین است و از نیروی موتور خودرو در حین عملیات استفاده می کند. قدرت هر دستگاه در حال کار را به حرکت در می آورد. علاوه بر استفاده کامل از نیروی خودرو، کامیون پمپ بوم دارای بوم آزادانه و بدون نیاز به خطوط لوله است.

پمپ و بوم بتن بر روی شاسی خودرو نصب می شود که به آن کامیون پمپ بتن می گویند. موتور کامیون پمپ بتن علاوه بر راندن کامیون پمپ اختلاط، بخش قدرت ساختار پمپاژ شامل پمپ روغن اصلی و پمپ پلانجر را نیز بر عهده دارد. سرعت پمپاژ بتن، ارتفاع انتقال و فاصله افقی توسط پارامترهای پمپ روغن اصلی و طول بوم توزیع تعیین می شود. کامیون های پمپ بتن سیمانی دارای ویژگی های مانورپذیری قوی و حرکت آزاد قطب های پارچه ای هستند. آنها برای حمل و نقل مواد مخلوط به صورت افقی و عمودی و حتی ریختن بر روی موانع مناسب هستند. آنها به طور گسترده در ساخت و ساز در سراسر موانع استفاده می شود.

سیستم قدرت: موتور دیزل اصلی با قدرت قوی، عملکرد عالی و قابلیت اطمینان بالا.

سیستم هیدرولیک: سیستم هیدرولیک پمپاژ از یک سیستم هیدرولیک حلقه باز دو مداره ثابت دو پمپ و یک پمپ روغن Rex*roth آلمانی استفاده می کند. سیلندر اصلی و سیلندر نوسانی به ترتیب توسط دو پمپ هدایت می شوند. سیلندر چرخشی سریع و قدرتمند حرکت می کند. روش معکوس با کنترل هیدرولیک تضمین می کند که معکوس کردن خط لوله اصلی پمپ قابل اطمینان تر و پایدارتر است.

سیستم پمپاژ: حداکثر ظرفیت قیف می تواند به 800 لیتر برسد و دیواره داخلی قیف یک طرح قوس برای حذف گوشه های مرده برای رسوب مواد اتخاذ می کند. صفحات سایش و حلقه های برش بسیار مقاوم در برابر سایش هزینه های عملیاتی کاربر را به طور کامل کاهش می دهند. شیر لوله S اختلاف ارتفاع کمی دارد و بتن روانتر جریان می یابد.

سیستم کنترل الکترونیکی: واحدهای کنترل الکترونیکی اصلی همگی محصولات اصلی وارداتی هستند. سیستم ساده است، تعداد واحدها کم است و قابلیت اطمینان بالا است.

سیستم روانکاری: روش روانکاری متمرکز و پمپ گریس پیگیری هیدرولیکی را برای اطمینان از اثر روانکاری اتخاذ می کند. توزیع کننده گریس پیشرونده چند دیسکی دارای نشانگر گرفتگی در تمام نقاط روغن کاری برای نگهداری و بازرسی آسان است. هنگامی که مدار روغن مسدود می شود، سایر مدارهای روغن همچنان می توانند به طور عادی کار کنند.

حل مشکلات حمل و نقل و ریختن بتن افقی و عمودی به طور همزمان.

درجه مکانیزاسیون بسیار بالاست و نیاز به نیروی کار بسیار کمی دارد. سازمان ساخت و ساز بسیار ساده است و مقاومت فشاری نیز بسیار بالا است.

مقاومت فشاری بتن به طور کلی 20 تا 40 مگاپاسکال است و برخی از آنها می تواند به 80 تا 120 مگاپاسکال برسد که آن را برای استفاده به عنوان مصالح سازه ای مناسب می کند.

این می تواند پرسنل کمکی را کاهش دهد، شدت کار را کاهش دهد، کارایی ساخت و ساز را بهبود بخشد، ریختن بتن را یکنواخت، صاف و متراکم کند و کیفیت ریختن بتن را بهبود بخشد.

دستگاه بارگیری، میکسر و دستگاه پمپاژ همگی مکانیزه، با پیکربندی بالا و عملکرد پایدار هستند. اجزای کلیدی از برندهای مشهور بین المللی برای کاهش شدت کار انتخاب می شوند.

ساخت و ساز کارآمد است و راندمان می تواند به 4-6 برابر میکسرهای ثابت و کامیون های پمپ بتن برسد. بسیار مناسب برای ریختن بتن در ابعاد کوچک و متوسط.