Leave Your Message
camion pompe à béton de 46 m

Camion pompe à béton

camion pompe à béton de 46 m

C'est une machine spéciale pour le transport du béton. Il est équipé de tuyaux spéciaux. Il peut transporter le béton le long des canalisations jusqu'au site de coulée. Cependant, il doit être remorqué et transporté par un véhicule et des supports supplémentaires pour les tuyaux sont nécessaires. Cette dernière est une carrosserie de camion lourd et utilise la puissance d’un moteur de voiture lors de ses opérations. La puissance entraîne chaque appareil fonctionnel. En plus d'utiliser pleinement la puissance du véhicule, le camion-pompe à flèche est doté d'une flèche qui s'étend librement sans avoir besoin de pipelines.

    DESCRIPTION DU PRODUIT

    C'est une machine spéciale pour le transport du béton. Il est équipé de tuyaux spéciaux. Il peut transporter le béton le long des canalisations jusqu'au site de coulée. Cependant, il doit être remorqué et transporté par un véhicule et des supports supplémentaires pour les tuyaux sont nécessaires. Cette dernière est une carrosserie de camion lourd et utilise la puissance d’un moteur de voiture lors de ses opérations. La puissance entraîne chaque appareil fonctionnel. En plus d'utiliser pleinement la puissance du véhicule, le camion-pompe à flèche est doté d'une flèche qui s'étend librement sans avoir besoin de pipelines.

    La pompe à béton et la flèche sont installées sur le châssis de la voiture, appelée camion pompe à béton. En plus de conduire le camion-pompe mélangeuse, le moteur du camion-pompe à béton est également responsable de la partie puissance de la construction de pompage, y compris la pompe à huile principale et la pompe à piston. La vitesse de pompage du béton, la hauteur de transport et la distance horizontale sont déterminées par les paramètres de la pompe à huile principale et la longueur de la flèche de distribution. Les camions pompes à béton de ciment ont les caractéristiques d'une forte maniabilité et d'une libre circulation des poteaux en tissu. Ils conviennent au transport horizontal et vertical de matériaux mélangés, et même au déversement à travers des obstacles. Ils sont largement utilisés dans la construction de obstacles.

    DÉTAILS DU PRODUIT

    Système d'alimentation : moteur diesel d'origine avec une forte puissance, d'excellentes performances et une grande fiabilité.

    Système hydraulique : Le système hydraulique de pompage adopte un système hydraulique en boucle ouverte à puissance constante à double pompe et une pompe à huile allemande Rex*roth. Le cylindre principal et le cylindre oscillant sont entraînés respectivement par deux pompes. Le cylindre pivotant se déplace rapidement et puissamment. La méthode d'inversion à commande hydraulique garantit que l'inversion de la canalisation de la pompe principale est plus fiable et plus stable.

    Système de pompage : La capacité maximale de la trémie peut atteindre 800 L, et la paroi intérieure de la trémie adopte une conception en arc pour éliminer les coins morts pour le dépôt de matériaux. Les plaques d'usure et les bagues coupantes hautement résistantes à l'usure réduisent entièrement les coûts d'exploitation de l'utilisateur. La vanne à tube en S présente une petite différence de hauteur et le béton s'écoule plus facilement.

    Système de contrôle électronique : Les principales unités de contrôle électroniques sont toutes des produits originaux importés. Le système est simple, le nombre d'unités est petit et la fiabilité est élevée.

    Système de lubrification : il adopte une méthode de lubrification centralisée et une pompe à graisse de suivi à commande hydraulique pour garantir l'effet de lubrification. Le distributeur de graisse progressif multidisque est doté d'indicateurs de colmatage à tous les points de lubrification pour faciliter l'entretien et l'inspection. Lorsqu'un circuit d'huile est bloqué, les autres circuits d'huile peuvent toujours fonctionner normalement.

    AVANTAGES DU PRODUIT

    Résolvez simultanément les problèmes de transport horizontal et vertical et de coulage du béton.

    Le degré de mécanisation est assez élevé et nécessite très peu de main d'œuvre. L'organisation de la construction est très simple et la résistance à la compression est également très élevée.

    La résistance à la compression du béton est généralement de 20 à 40 MPa, et certains peuvent atteindre 80 à 120 MPa, ce qui le rend approprié pour une utilisation comme matériau de structure.
    Il peut réduire le personnel auxiliaire, réduire l'intensité du travail, améliorer l'efficacité de la construction, rendre le coulage du béton uniforme, lisse et dense et améliorer la qualité du coulage du béton.

    La machine de chargement, le mélangeur et la machine de pompage sont tous mécanisés, avec une configuration élevée et des performances stables. Les composants clés sont sélectionnés parmi des marques de renommée internationale pour réduire l'intensité du travail.

    La construction est efficace et l'efficacité peut atteindre 4 à 6 fois celle des malaxeurs fixes et des camions pompes à béton. Très approprié pour le coulage de constructions en béton de petite et moyenne taille.

    PARAMÈTRE DU PRODUIT

    Modèle 26M
    Longueur totale 8900mm
    Largeur hors tout 2300mm
    Hauteur totale 3600mm
    Poids total 15800 kg
    Forme de flèche RZ
    Longueur du tuyau d'extrémité 3m
    Longueur/angle du premier bras 5850/89mm/°
    Longueur/angle du deuxième bras 5800/180mm/°
    Longueur/angle du troisième bras 5500/180mm/°
    Longueur/angle du quatrième bras 2000/270mm/°
    Longueur/angle du cinquième bras 2800/90mm/°
    Longueur/angle du sixième bras 0mm/°
    Type de système hydraulique Système de type ouvert
    Formulaire de vanne de distribution Valve de tube en S
    Capacité de production théorique 60mm
    Taille globale maximale 40mm
    Pression de pompage théorique 10 Mps
    Capacité de la trémie 680L
    Affaissement du béton recommandé 14-23mm
    Refroidissement de l'huile hydraulique Refroidissement par air

    AFFICHAGE DU PRODUIT