46மீட்டர் கனரக டிரக் 5 பிரிவுகள் ஹைட்ராலிக் ஃபோல்டிங் பூம்ஸ் கான்கிரீட் பம்ப்

இது கான்கிரீட் கொண்டு செல்ல ஒரு சிறப்பு இயந்திரம். இது சிறப்பு குழாய்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது குழாய்களுடன் கான்கிரீட் ஊற்றும் இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல முடியும். இருப்பினும், இது ஒரு வாகனம் மூலம் இழுத்துச் செல்லப்பட வேண்டும் மற்றும் குழாய்களுக்கு கூடுதல் ஆதரவுகள் தேவைப்படுகின்றன. பிந்தையது ஒரு கனரக டிரக் உடல் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது கார் இயந்திரத்தின் சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. வேலை செய்யும் ஒவ்வொரு சாதனத்தையும் சக்தி இயக்குகிறது. வாகன சக்தியை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு கூடுதலாக, பூம் பம்ப் டிரக் குழாய்கள் தேவையில்லாமல் சுதந்திரமாக விரிவடையும் ஏற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

கான்கிரீட் பம்ப் மற்றும் ஏற்றம் காரின் சேஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கலவை பம்ப் டிரக்கை ஓட்டுவதற்கு கூடுதலாக, கான்கிரீட் பம்ப் டிரக்கின் இயந்திரம், பிரதான எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் உலக்கை பம்ப் உள்ளிட்ட பம்பிங் கட்டுமானத்தின் சக்தி பகுதிக்கும் பொறுப்பாகும். கான்கிரீட் பம்ப் செய்யும் வேகம், போக்குவரத்து உயரம் மற்றும் கிடைமட்ட தூரம் ஆகியவை பிரதான எண்ணெய் பம்பின் அளவுருக்கள் மற்றும் விநியோக ஏற்றத்தின் நீளம் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. சிமெண்ட் கான்கிரீட் பம்ப் லாரிகள் வலுவான சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் துணி துருவங்களின் இலவச இயக்கத்தின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை கலப்பு பொருட்களை கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் கொண்டு செல்வதற்கும், தடைகளைத் தாண்டி ஊற்றுவதற்கும் ஏற்றது. அவை தடைகளைத் தாண்டி கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஆற்றல் அமைப்பு: வலுவான ஆற்றல், சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட அசல் டீசல் இயந்திரம்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: பம்ப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இரட்டை-பம்ப் இரட்டை-சுற்று நிலையான ஆற்றல் திறந்த-லூப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் ஒரு ஜெர்மன் ரெக்ஸ்*ரோத் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பிரதான சிலிண்டர் மற்றும் ஸ்விங் சிலிண்டர் முறையே இரண்டு பம்புகளால் இயக்கப்படுகின்றன. ஸ்விங் சிலிண்டர் விரைவாகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும் நகரும். ஹைட்ராலிக்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ் முறையானது பிரதான பம்ப் பைப்லைனின் தலைகீழ் மாற்றமானது மிகவும் நம்பகமானதாகவும் நிலையானதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

பம்பிங் சிஸ்டம்: ஹாப்பரின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 800L ஐ எட்டலாம், மேலும் ஹாப்பரின் உள் சுவர், பொருள் படிவுக்கான இறந்த மூலைகளை அகற்ற ஒரு வில் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு உடைகள் தட்டுகள் மற்றும் கட்டிங் ரிங்க்ஸ் ஆகியவை பயனரின் இயக்கச் செலவை முழுமையாகக் குறைக்கின்றன. S-குழாய் வால்வு ஒரு சிறிய உயர வேறுபாடு மற்றும் கான்கிரீட் மிகவும் சீராக பாய்கிறது.

மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: முக்கிய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் அனைத்தும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அசல் தயாரிப்புகள். அமைப்பு எளிதானது, அலகுகளின் எண்ணிக்கை சிறியது மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது.

லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: இது மையப்படுத்தப்பட்ட லூப்ரிகேஷன் முறை மற்றும் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபாலோ-அப் கிரீஸ் பம்ப் ஆகியவற்றை உயவு விளைவை உறுதிப்படுத்துகிறது. மல்டி-டிஸ்க் முற்போக்கான கிரீஸ் விநியோகஸ்தர் எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்காக அனைத்து உயவு புள்ளிகளிலும் அடைப்பு குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது. எந்த ஆயில் சர்க்யூட் தடைபட்டாலும், மற்ற ஆயில் சர்க்யூட்கள் சாதாரணமாக வேலை செய்யும்.

ஒரே நேரத்தில் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து போக்குவரத்து மற்றும் கான்கிரீட் ஊற்றுதல் சிக்கல்களை தீர்க்கவும்.

இயந்திரமயமாக்கலின் அளவு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் மிகக் குறைந்த உழைப்பு தேவைப்படுகிறது. கட்டுமான அமைப்பு மிகவும் எளிமையானது மற்றும் சுருக்க வலிமையும் மிக அதிகமாக உள்ளது.

கான்கிரீட்டின் சுருக்க வலிமை பொதுவாக 20 முதல் 40 MPa வரை இருக்கும், மேலும் சில 80 முதல் 120 MPa வரை இருக்கலாம், இது கட்டமைப்புப் பொருட்களாகப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

இது துணைப் பணியாளர்களைக் குறைக்கலாம், உழைப்பின் தீவிரத்தைக் குறைக்கலாம், கட்டுமானத் திறனை மேம்படுத்தலாம், கான்கிரீட் ஊற்றுவதை சமமாகவும், மென்மையாகவும், அடர்த்தியாகவும் செய்யலாம் மற்றும் கான்கிரீட் கொட்டும் தரத்தை மேம்படுத்தலாம்.

ஏற்றுதல் இயந்திரம், கலவை மற்றும் உந்தி இயந்திரம் அனைத்தும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்டவை, அதிக கட்டமைப்பு மற்றும் நிலையான செயல்திறன் கொண்டவை. தொழிலாளர் தீவிரத்தை குறைக்க சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளில் இருந்து முக்கிய கூறுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

கட்டுமானம் திறமையானது, மேலும் செயல்திறன் நிலையான கலவைகள் மற்றும் கான்கிரீட் பம்ப் டிரக்குகளை விட 4-6 மடங்கு அடையலாம். சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கான்கிரீட் கட்டுமானத்தை ஊற்றுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.