46 meter tung lastebil 5 seksjoner hydrauliske sammenleggbare bom Betongpumpe

Det er en spesiell maskin for transport av betong. Den er utstyrt med spesielle rør. Den kan transportere betong langs rørene til støpestedet. Den må imidlertid taues og transporteres av et kjøretøy, og det kreves ekstra støtte for rørene. Sistnevnte er et karosseri for tunge lastebiler og bruker kraften til en bilmotor under operasjoner. Strøm driver hver fungerende enhet. I tillegg til å utnytte kjøretøykraften fullt ut, har bompumpebilen en fritt uttrekkbar bom uten behov for rørledninger.

Betongpumpen og bommen er installert på chassiset til bilen, som kalles en betongpumpebil. I tillegg til å kjøre blandepumpebilen, er motoren til betongpumpebilen også ansvarlig for kraftdelen av pumpekonstruksjonen, inkludert hovedoljepumpen og stempelpumpen. Hastigheten til å pumpe betong, transporthøyden og den horisontale avstanden bestemmes av parametrene til hovedoljepumpen og lengden på distribusjonsbommen. Sementbetongpumpebiler har egenskapene til sterk manøvrerbarhet og fri bevegelse av tøystenger. De er egnet for å transportere blandede materialer horisontalt og vertikalt, og til og med helle over hindringer. De er mye brukt i konstruksjon på tvers av hindringer.

Kraftsystem: Original dieselmotor med sterk kraft, utmerket ytelse og høy pålitelighet.

Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske systemet bruker et dobbelt-pumpe dobbeltkrets konstant kraft åpent sløyfe hydraulikksystem og en tysk Rex*roth oljepumpe. Hovedsylinderen og svingsylinderen drives av henholdsvis to pumper. Svingsylinderen beveger seg raskt og kraftig. Den hydraulisk kontrollerte reverseringsmetoden sikrer at reverseringen av hovedpumpens rørledning er mer pålitelig og stabil.

Pumpesystem: Maksimal kapasitet til beholderen kan nå 800L, og innerveggen til beholderen har en buedesign for å eliminere døde hjørner for materialavsetning. Svært slitesterke sliteplater og skjæreringer reduserer brukerens driftskostnader fullt ut. S-rørsventilen har liten høydeforskjell og betongen flyter jevnere.

Elektronisk kontrollsystem: De viktigste elektroniske kontrollenhetene er alle importerte originalprodukter. Systemet er enkelt, antall enheter er lite, og påliteligheten er høy.

Smøresystem: Det vedtar sentralisert smøremetode og hydraulisk kontrollert oppfølgingsfettpumpe for å sikre smøreeffekt. Den multi-skive progressive fettfordeleren har tilstoppingsindikatorer ved alle smørepunkter for enkelt vedlikehold og inspeksjon. Når en oljekrets er blokkert, kan andre oljekretser fortsatt fungere normalt.

Løs problemene med horisontal og vertikal transport og støping av betong på samme tid.

Graden av mekanisering er ganske høy og krever svært lite arbeidskraft. Konstruksjonsorganiseringen er veldig enkel og trykkfastheten er også meget høy.

Trykkfastheten til betong er vanligvis 20 til 40 MPa, og noen kan være så høye som 80 til 120 MPa, noe som gjør den egnet for bruk som konstruksjonsmaterialer.

Det kan redusere hjelpepersonell, redusere arbeidsintensiteten, forbedre konstruksjonseffektiviteten, gjøre betongstøping jevn, jevn og tett, og forbedre betongstøpingskvaliteten.

Lastemaskinen, mikseren og pumpemaskinen er alle mekaniserte, med høy konfigurasjon og stabil ytelse. Nøkkelkomponenter er valgt fra internasjonalt anerkjente merker for å redusere arbeidsintensiteten.

Konstruksjonen er effektiv, og effektiviteten kan nå 4-6 ganger høyere enn faste blandere og betongpumpebiler. Velegnet for små og mellomstore betongkonstruksjoner.